Statele Unite ale Americii au aproximativ 6,5 milioane de kilometri de autostrăzi elegante, pe care circulă aproape jumătate (aproximativ 45%) din toate camioanele din lume. Potrivit Biroului de Statistică a Transporturilor din țară, aproape 2,5 milioane de camioane sunt în funcțiune, iar 5-6% din produsul național brut este creat de transportatorii de marfă. Locuri de muncă în transportul de camioane în Statele Unite sunt solicitate și bine plătite. Industria angajează peste un milion de oameni, peste 400 de mii de companii și antreprenori privați. Cu toate acestea, Asociația Americană a Transportatorilor de Marfă se plânge că 90% dintre angajatori nu găsesc destui lucrători.
Trăsături americane
Potrivit cifrelor oficiale, în țară sunt aproximativ 4 milioane de camionieri. Mai mult, fiecare al douăzecilea șofer de camion din Statele Unite este o femeie.
Alături de transportatorii mari din Statele Unite, există multe firme mici (până la 80%) care dețin unul sau mai multe camioane. Cu toate acestea, condițiile de muncă și suma plății pentru zbor depind puțin de amploarea afacerii. Aceasta este o piață unică demonopolizată cu o rentabilitate totală de zeci de miliarde.
Lucrul ca șofer necesită îndeplinirea anumitor criterii. Totodată, există posibilitatea de a obține un post de camioner vacant în Statele Unite ale Americii pentru ruși, bieloruși și alți imigranți din CSI.
Indiferent de clasa de conducere, un candidat pentru postul de șofer trebuie să aibă suficientă pregătire fizică.
Legea americană vă permite să conduceți un camion greu de la vârsta de 18 ani cu permis de conducere și permis. Cu toate acestea, angajatorii acordă atenție în primul rând persoanelor cu vârsta de cel puțin 25-30 de ani și, de fapt, vârsta medie a unui camioner în Statele Unite este de 49 de ani.
Este imposibil să nu pleci de la muncă de aici fără un motiv întemeiat, nu se obișnuiește să mergi în concediu medical. Piața este strict standardizată, astfel încât specificul camioneștilor să fie același pentru toată lumea. Activitatea este organizată optim, caracterizată printr-o reglementare simplă și o absență totală a corupției.
Sindicatele sunt implicate activ în problemele de angajare, condiții de muncă și odihnă. Instruirea, consilierea și sprijinul juridic sunt oferite de asociații profesionale ─ asociații.
Categorii de conducere
Un adevărat camion american este un vehicul greu, puternic și complex din punct de vedere tehnic. Calificarea unui camioner este determinată în mare măsură de categoria sa condiționată, în funcție de specializare, care poate fi:
- Dry Van Drivers ─ transportul produselor uscate la depozite de depozitare pe termen lung;
- Mai puțin decât sarcina camionului ─ transportarea unei încărcături mai mică decât cea a unui camion. Astfel de șoferi sunt angajați în transportul diferitelor mărfuri în cadrul aceluiași oraș sau stat maxim;
- Transporturi auto ─ transport de echipamente mari;
- Flat Bed Drivers ─ driver platforma pentru constructii dale, structuri, tevi, busteni;
- Reefer ─ șofer frigider;
- Tanker Drivers este un transportator de combustibil lichid, ulei, gaz, benzină și alte lichide periculoase în rezervoare.
De fapt, cele mai mari mașini - camioanele - sunt conduse de specialiști din ultimele patru categorii. Sunt cei mai căutați, iar cei dintre ei implicați în transportul pe distanțe lungi și internaționale sunt și cei mai bine plătiți.
Conditii de lucru
Dacă vorbim de angajare legală, camioneții americani au posibilitatea de a obține de lucru în companii de renume, cu câștiguri constant ridicate și garanții sociale. Desigur, aceasta este asigurare, inclusiv asigurare medicală, concediu garantat, concediu medical plătit.
Pe lângă experiență, forță fizică și sănătate, angajatorii acordă atenție calităților personale ale candidaților, care uneori se contrazic. Este mult mai ușor să obții un loc de muncă ca șofer de camion pentru un șofer care se caracterizează prin:
- calm;
- gravitate;
- curaj;
- calm;
- capacitatea de a reacționa rapid într-o situație dificilă;
- extras;
- toleranta la stres;
- capacitatea de a lua decizii independente.
Conform legislației americane a muncii, puteți conduce o mașină grea timp de cel mult 11 ore, după care este necesară o pauză de cel puțin 10 ore.
Cerințele mari pentru șoferii angajați sunt compensate de condiții excelente de muncă, care fac viața unui camioner în Statele Unite să pară destul de atractivă din exterior. Aici, nimeni nu va forța un șofer obosit să intre pe pistă într-o mașină defectă.
Angajatorii încearcă să echipeze vehiculele cu tot ceea ce este necesar pentru munca și viața pe șosea, pentru a oferi șoferilor confort maxim. Sunt disponibile navigatoare, frigidere, comunicații, echipamente de gătit, dușuri, aer condiționat, radio prin satelit, chiar și televizor.
Obținerea drepturilor
Înainte de a începe să lucrezi ca șofer de camion, va trebui să obții un permis de conducere american. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți cunoștințe excelente despre teoria și regulile de conducere, să promovați examenul scris corespunzător și să susțineți un test practic la Departamentul de Autovehicule. Vă puteți înscrie la examen direct pe site-ul oficial al organizației selectând statul în care locuiți.
Merită luat în considerare faptul că în unele state există o restricție privind obținerea unui permis de conducere comercial (CDL) clasele A, B și C necesare pentru a conduce un camion greu. De obicei, durează un an după obținerea unui permis de conducere de bază.
Ce categorii de permis de conducere sunt necesare pentru un camioner se decide în cursul studiilor sau prin acord cu angajatorul.
În continuare, trebuie să urmați un antrenament care durează de la două săptămâni la nouă luni. Aceasta este disponibilă într-o școală specială, care poate fi găsită cu ușurință în ziarele locale sau pe internet.
Puteți obține informațiile necesare de la șoferii înșiși și din broșurile care se găsesc la opririle de camioane. Taxele de școlarizare sunt în medie de la 1.500 USD.
Există și companii care preiau de bunăvoie formarea. Cu toate acestea, nu gratuit. De obicei, în primul an de funcționare, va trebui să câștigi cu cinci cenți mai puțin pe milă. Va dura aproximativ un an pentru a face un CDL în SUA.
Suplimente pentru permisul de conducere
Pentru a deveni un camioner adevărat și a conta pe locul de muncă cel mai bine plătit, va trebui să urmați o pregătire suplimentară și să obțineți așa-numitele Avizuri - aprobări pentru lucrul în anumite condiții). Și sunt primite în urma rezultatelor promovării examenului privind regulile de transport de mărfuri specifice și periculoase (Materiale Periculoase). Va trebui să învățăm mai multe.
Alte documente solicitate
Nu poți merge pur și simplu în America să lucrezi ca șofer de camion. Procesul implicit presupune pregătirea certificatelor medicale, precum și a documentelor care confirmă legalitatea șederii în Statele Unite.
În orice caz, va fi necesar un pașaport. Pentru a obține un VU, trebuie mai întâi să intrați în sistemul de înregistrare și să obțineți un număr de securitate socială. Pentru a face acest lucru, trebuie să contactați biroul local de securitate socială, să completați un formular și să furnizați adresa de reședință în Statele Unite, care va primi un document cu numărul râvnit imprimat pe carton albastru pal.
Trebuie menționat că regulile de circulație și, în consecință, cerințele și documentele emise în diferite state au unele diferențe. Este greu de spus unde este mai bine să lucrezi ca șofer de camion. Probabil, unde îți place să locuiești și unde ei plătesc mai mult. De exemplu, în Alaska. Și de obicei exact unde se vor angaja.
În funcție de legislația locală, șoferul poate fi trimis la cursuri de propagandă antialcoolică, care se țin la două săptămâni, și are și licență internațională luată în considerare în cadrul examenului. Experiența de conducere din afara SUA nu este luată în considerare nicăieri.
Consiliul medical, de regulă, nu există ca atare, ci pur și simplu verifică vederea direct la analogul local al Inspectoratului de Stat de Rutier. Asigurarea este foarte importantă. Unul complet pentru un an va costa în jur de 50 de mii de dolari.
Căutare de locuri de muncă
Ar trebui să fie aproape clar ce este nevoie pentru a deveni camioner. Întrebarea este cum să-ți cauți un loc de muncă. Acest lucru se face de la distanță prin internet sau local: cu ajutorul asociațiilor auto, reclame în presa scrisă, la TV și resurse electronice.
Școala de camioneți
Adesea, angajatorii au grijă de șoferi înșiși în etapa de pregătire la școlile de șoferi de camioane, dar mai des profesorii emit recomandări. Legăturile stabile ale unor astfel de școli cu companiile de transport le permit acestora din urmă să-și completeze personalul cu personal calificat, prin urmare, sunt susținute de asociații și sindicate.
Suna de la angajator
Totodată, problema legalizării și angajării în Statele Unite poate fi rezolvată cu ajutorul unui potențial angajator. În anumite condiții, va putea ajuta la obținerea unei vize de muncă, iar apoi va putea organiza cursuri pentru un camioner cu angajare în viitor.
Experiența, un CV bun și recomandările îl vor interesa atât de mult pe angajator încât acesta își va plăti studiile, îți va spune cum să treci prima dată examenele și să obții actele necesare.
Treburi personale
Toată lumea visează la propria afacere în America. Pentru a deschide o sucursală a unei companii sau pentru a achiziționa o afacere gata făcută, veți avea nevoie de aproximativ 100 de mii de dolari.
Este mai ușor pentru imigranții din CSI să înceapă cu antreprenoriatul individual. Cumpărând sau închiriind un camion, puteți merge pentru transport privat de marfă.
Și aici există opțiuni: poți lucra singur, în cooperare cu aceiași individualiști, sau prin acord cu o companie mare.
Companie vorbitoare de limba rusă
Pentru șoferii vorbitori de limbă rusă, calea cea mai logică și simplă către profesie este angajarea într-o companie cu rădăcini rusești. Toate procedurile de aici vor fi aceleași ca în oricare alta, dar nu va exista nicio barieră lingvistică. Poate că foștii compatrioți chiar te vor trata mai bine decât șoferii locali, cunoscând foarte bine specificul lucrului de acasă.
Câștigurile de camioneți americani
Salariul mediu pentru un șofer de camion în Statele Unite în 2021 este de aproximativ 1.300 de dolari pe săptămână. Câștigurile anuale pot ajunge până la 90.000 USD. Numerele finale vor depinde de mai mulți factori:
- kilometraj, deoarece rata este calculată de tahograf;
- calificări;
- categorii;
- tipul mărfurilor transportate.
Cu cât încărcătura este mai complexă și mai periculoasă, cu atât este mai mare, cu cât trebuie să transportați mai departe, cu atât șoferul va câștiga mai mult. În medie, ei plătesc 50 de cenți pe milă.
Cât de mult primește un camioner pe lună este determinat de un acord cu un angajator sau de ambiții personale, dacă este vorba de activitate antreprenorială individuală.
Dacă luați o viteză medie de 30-40 de mile / oră, atunci puteți câștiga 150-200 de dolari pe zi dacă lucrați pentru proprietar. Apropo, în Nebraska, Utah și Nevada, vitezele permise pe autostrăzi sunt mai mari, așa că acolo un șofer poate câștiga până la 300 de dolari.
De asemenea, multe sunt determinate de experiența personală și autoritatea șoferului, capacitatea de a depana rapid.
Cu cât compania este mai faimoasă, cu atât salariile sunt mai mari. Un comerciant privat cu un loc de muncă obișnuit câștigă până la 10 mii de dolari pe lună. În plus, companiile care comandă transport plătesc timp de nefuncționare pentru mai mult de două ore la un tarif de 10 USD / oră, dar nu mai mult de 120 USD pe zi. Adică, cu o încărcătură lungă, puteți câștiga și bani fără a face nimic efectiv.
Ca alternativă, emigranții vorbitori de limbă rusă aleg mai întâi un loc de muncă ca șofer de autobuz școlar. Salariile aici variază de la 20.000 USD la 44.000 USD pe an.
Impozitarea
Sistemul de impozitare în țară este destul de complex. Taxele sunt împărțite în federale și locale cu rate progresive.
- Iowa are cea mai mare rată a impozitului pe venit la 12%.
- Șase state, inclusiv Illinois, New Jersey și Districtul Columbia, plătesc impozite cu o rată de 9% sau mai mult.
- Tarifele de până la 5% sunt tipice pentru 8 state, inclusiv Kentucky, Utah, Colorado și altele.
În plus, țara are state scutite, cum ar fi Washington, Ohio, Nevada și Texas, care nu au impozit pe venit. Alternativ, ei percep un impozit pe profitul brut al companiilor.
Niciuna dintre aceste taxe nu se aplică în Wyoming și Dakota de Sud.
Nimeni din Statele Unite nici măcar nu se gândește să evadeze taxele, este întotdeauna mai ieftin și mai sigur să le plătești, dar camioneții profită de ocazie pentru a obține o deducere fiscală legală pentru costul reparațiilor, întreținerii și echipamentelor auto la maximum.
Unele dintre plăți pot fi returnate sub formă de compensații pentru studii, locuințe închiriate, împrumuturi pentru mașini și așa mai departe. Nu există nicio taxă pentru vehicule sau taxe specifice pentru taxe pentru vehiculele grele în Statele Unite, dar există o taxă pentru vehicule cu motor, care este o taxă de stat.
Operator stivuitor
Un șofer de stivuitor în SUA este, de asemenea, solicitat de multe companii de transport maritim. Sarcinile acestui specialist includ:
- încărcarea/descărcarea mărfurilor, produselor și așa mai departe cu ajutorul stivuitorului;
- logistica depozit, documentatie;
- contabilizarea datei de expirare, respectarea regulilor de depozitare.
Un stivuitor din America îndeplinește adesea sarcinile unui muncitor de depozit, așa că trebuie să fie capabil să vorbească și să scrie în engleză. Și, cel mai important, să ai multă experiență de lucru.
Salariile în diferite companii variază de la 10 la 15 USD pe oră. Unele companii vă permit să lucrați pe propriile lor stivuitoare.
Acolo unde învățarea este posibilă
Dacă există un certificat sau o diplomă de șofer de stivuitor, autorizarea obligatorie se efectuează online. Procedura costă aproximativ 50 USD.
Există destul de multe cursuri regulate în țară. Adresele și contactele pot fi găsite pe Internet.
Durata antrenamentului este de la 1 la 7 zile, iar costul nu depășește 500 USD. Aici puteți obține minimumul necesar de cunoștințe teoretice și abilități tehnice.
La obținerea unui loc de muncă, cel mai important lucru este un test practic cu angajatorul. Daca aptitudinile tale il satisfac, specialitatea Operator Stivuitor poate fi obtinuta la cursuri pe cheltuiala angajatorului.
Apropo, așa-zisele cursuri oferite de marile companii de logistică pot dura doar 8 ore, iar costul lor este de aproximativ 6.000 de dolari.
Certificatul obtinut in acest fel poate fi folosit doar de catre firma care a platit cursurile. Noul loc de muncă va trebui să obțină altul.
Este munca unui camioner american periculoasă?
Principalele pericole pentru orice șofer:
- încălcarea regulilor;
- vreme rea;
- starea nesatisfăcătoare a suprafeței drumului și a persoanelor de pe drum.
Nu veți găsi pietoni pe autostrăzile din America. Drumurile de aici sunt magnifice, iar acolo unde există un control video strict, nimeni nu încalcă regulile. Nici aici nu sunt racketiști.
Statisticile spun că anual din o sută de mii de șoferi, aproximativ treizeci mor din vina vremii și din nerespectarea siguranței, a programului de lucru și a odihnei. În special, șoferii adorm în timp ce conduc și depășesc limita de viteză.
Cele mai dificile condiții, conform recenziilor șoferilor înșiși, sunt notate pe anumite secțiuni de drum în următoarele state:
- Alaska,
- Pennsylvania,
- Texas,
- California,
- Georgia.
Concluzie
În ciuda muncii dificile și periculoase, sunt destui oameni care doresc să obțină un loc de muncă ca șofer de camion. Profesia are multe avantaje:
- câștiguri stabile ridicate;
- pachet social bun;
- condiții de lucru confortabile;
- respect pe drumuri și în societate;
- ocazia de a vedea toată țara cu ochii tăi.
Lucrarea are și dezavantaje:
- regimul de somn și odihnă este perturbat;
- apar boli ale coloanei vertebrale, ale sistemului musculo-scheletic, boli ale tractului gastro-intestinal;
- creșterea carierei este limitată;
- viața se desfășoară izolat de familie;
- stresul psihologic constant afectează negativ psihicul.
Apropo, în SUA profesia de camioner este pe locul nouă printre cele mai periculoase. Pe de altă parte, aceasta este o mare oportunitate de a trăi normal și de a lucra legal în cea mai atractivă țară pentru imigranți.
