Locuri vacante pentru șoferi în străinătate

Pin
Send
Share
Send

Mulți oameni, în căutarea de muncă în străinătate, se mulțumesc cu meseria de șofer. Această specialitate este într-adevăr destul de solicitată pe piața muncii din multe țări și are propriile sale avantaje. Însă angajatorii propun o serie de cerințe pentru candidați, dintre care unele pot fi dificil de îndeplinit.

Cerințe pentru solicitanți

Conducerea în străinătate se poate referi la diferite tipuri de servicii - transport de pasageri sau mărfuri. Cerințele pentru angajați depind de domeniul de activitate.

Transport public

Cel mai dificil lucru este să obțineți admiterea la locul de muncă legat de transportul de pasageri - cerințele sunt comparabile cu transportul de mărfuri periculoase.

Deci, pentru a deveni șofer de autobuz în Suedia, aveți nevoie de:

  • documente care confirmă dreptul de muncă în țară;
  • un certificat de absență a problemelor cu legea, care este eliberat de poliție;
  • un certificat care confirmă nivelul de cunoaștere a limbii;
  • recomandări de la două locuri de muncă anterioare și contacte ale foștilor angajatori;
  • Permis de conducere UE de categoria corespunzatoare, acte medicale, card sofer tahograf;
  • confirmarea documentară a cunoștințelor despre dispozitivul autobuzului, despre organizarea corectă a muncii;
  • o adeverință care să ateste capacitatea de a se comporta într-o situație critică - în caz de incendiu, accident, necesitatea acordării asistenței medicale pasagerilor;
  • disponibilitatea abilităților de comunicare cu pasagerii.

În alte țări scandinave, în Germania, pentru a ocupa acest post vacant, va trebui să îndeplinești condiții similare. Cereri atât de mari împiedică adesea străinii să acceseze aceste locuri de muncă.

Transport de marfa

Acest tip de angajare acoperă trei opțiuni de transport:

  • Local: rutele sunt stabilite în cadrul unei așezări și a zonei sale suburbane, de exemplu, livrarea produselor lactate către punctele de vânzare cu amănuntul.
  • Intern: scopurile călătoriei vor fi localizate într-o singură țară, de exemplu, livrarea produselor către magazine din diferite orașe.
  • Internaţional: presupune trecerea frontierelor, de exemplu, transportul produselor refrigerate din Polonia în Rusia.

Transportul internațional rămâne cel mai accesibil pentru vizitatori, deoarece rutele locale și interne sunt ocupate de indigeni. Pentru transportul de mărfuri pe distanțe lungi, specialiștii străini sunt implicați activ, deoarece sunt de acord să lucreze în ture și nu sunt atât de pretențioși la nivelul confortului.

Ați putea dori, de asemenea

Pentru a vă califica pentru postul de șofer de camion grele în UE, trebuie să aveți:

  • Permis de conducere european categoriile C si E, certificat medical, card sofer pentru tahograf;
  • un certificat de disponibilitate a competențelor în furnizarea de îngrijiri medicale;
  • confirmarea cunoașterii limbii și a capacității de a lucra cu scrisori de trăsură.

Vârsta optimă pentru un candidat este 25-45 de ani; persoanele în vârstă sunt mai susceptibile de a fi respinse.

Cei mai pretențioși antreprenori sunt din Germania. Pentru a putea conduce transport de marfă înregistrat în Republica Federală Germania, este necesar să urmați o pregătire în limba germană în țara însăși. Companiile încearcă să ocolească această reglementare utilizând vehicule înmatriculate în alte țări, precum Polonia.

Polonezii sunt mai loiali candidaților din Ucraina, Belarus și Rusia. Nu necesită alte documente în afară de pachetul standard - permis de conducere, internare medicală, carte de șofer (cod 95).

Ucrainenii, rușii și belarușii pot obține un permis de conducere internațional la locul lor de reședință. Dar aproape întotdeauna experiența va fi o condiție prealabilă, de preferință cel puțin doi ani.

Nivelul salariului

Camionajul în Europa se plătește fie din salariul fix, indemnizații și indemnizații de călătorie, fie din indemnizații de călătorie și indemnizații cu bonusuri. Prima opțiune este de obicei implementată în companii de renume.

Mai frecventă este cea de-a doua metodă de calcul a salariilor, pe baza căreia va fi numărul de ore pe drum sau kilometrii parcurși. Câștigurile finale pentru călătorie devin cunoscute abia după încheierea călătoriei. Această procedură permite angajatorilor fără scrupule să reducă salariile.

Nivelul mediu al câștigurilor pentru un șofer de camion din Țările Baltice va fi 1100–1500 €, în Polonia și Republica Cehă - 1300–1800€.

Procesul de angajare

Puteți pregăti singur documentele pentru angajarea în străinătate sau puteți contacta una dintre firmele intermediare.

Firme intermediare

Ați putea dori, de asemenea

Birourile intermediarilor care oferă procesare rapidă și ieftină a întregului pachet de documente se află acum în toate orașele mari și mijlocii din fosta URSS. Ele pot fi găsite în Minsk, Zaporozhye, Smolensk, Kaliningrad. Serviciile pe care le oferă includ obținerea unui pașaport, vize, căutarea unui post vacant și desfășurarea negocierilor preliminare cu angajatorul.

Iată câteva companii care oferă servicii de brokeraj:

  • Bonus vita - biroul este situat în Vilnius, este specializat în acordarea de asistență pentru angajare rezidenților din Ucraina, Belarus, Moldova, site - www.bonusvita.lt
  • Nosco LT - compania are sediul în Neringa și Vilnius, ajută cetățenii vorbitori de limbă rusă din Lituania să-și găsească locuri de muncă, site-ul web - nosco.lt/ru/

Dar un număr mare de fraudatori care lucrează în acest domeniu au subminat grav credibilitatea intermediarilor. La sosire, angajatul poate descoperi discrepanțe puternice între promisiunile agentului și starea reală a lucrurilor.

Auto-înregistrare

Puteți aranja singur documentele necesare în patru etape:

  1. Obținerea unui pașaport și a permisului de conducere internațional.
  2. Căutați un post vacant și un angajator care este gata să accepte un angajat al unui străin.
  3. Obținerea vizei de muncă și a permisului de muncă.
  4. Atribuirea codului 95.

Pentru prima etapă, trebuie să contactați autoritățile de stat de la locul dvs. de reședință și, conform procedurii aprobate, să obțineți un pașaport și un certificat. Va dura aproximativ o lună - o lună și jumătate, dar nu va necesita costuri semnificative.

Ar trebui căutat un post vacant pe resursele informaționale ale țării în care ar trebui să funcționeze. Conține mai multe informații relevante, dar înțelegerea lor necesită cunoașterea limbii.

Deci, puteți folosi următoarele resurse:

  • pl.jooble.org
  • con.arbeitsagentur.de
  • www.cv.lv

Obținerea vizei de muncă devine posibilă după încheierea unui acord cu angajatorul; aceasta se eliberează la consulat sau ambasadă, precum și un permis de muncă.

Cursurile si examenul cod 95, care da dreptul de a conduce transport comercial de marfa, se pot parcurge cu ajutorul unui angajator sau independent.

Lucrul ca șofer de camion în străinătate arată atractiv din punct de vedere al remunerației, absența necesității de a se recalifica de la zero și o anumită libertate de acțiune. Dar implică și stres fizic și nervos ridicat, șederea îndelungată departe de casă, nevoia de adaptare la noile condiții de viață. Documentele necesare dispozitivului de către șofer pot fi pregătite fie de dvs., fie contactând intermediari.

Pin
Send
Share
Send